Motor

Motoren der Modelle CB 750 KZ, CB 750 F, CB 1100 F und R sowie die CBX 1000. Luftgekühlte 4-Ventil Motoren mit DOHC Technik der Baujahre '78 - '84

    2. Wiseco Leistungszuwachs 8

      • Flitz
      • 10. April 2014 um 19:02
      • Flitz
      • 13. April 2014 um 13:05
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    4. dirty-harry

      13. April 2014 um 13:05

    2. Seltsame Ausgangswelle 15

      • Rinkmen
      • 14. April 2014 um 11:33
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    4. Rinkmen

      14. April 2014 um 11:33

    2. Motorgehäuse 13

      • Hakon1
      • 15. April 2014 um 16:20
      • Hakon1
      • 18. April 2014 um 11:56
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    4. Hakon1

      18. April 2014 um 11:56

    2. Motor offen??

      • Hakon1
      • 22. April 2014 um 21:08
      • Hakon1
      • 22. April 2014 um 21:08
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    2. Lagerschalen-Farben 7

      • Hakon1
      • 23. April 2014 um 19:53
      • Hakon1
      • 25. April 2014 um 10:22
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    4. Hakon1

      25. April 2014 um 10:22

    2. Motor läuft unruhig wenn warm 10

      • Zwergconsti
      • 23. April 2014 um 21:35
      • Zwergconsti
      • 26. April 2014 um 15:29
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    4. Ecky

      26. April 2014 um 15:29

    2. Zylinderkopf 1100 R 10

      • umbauhucke
      • 6. Mai 2014 um 13:07
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    4. Roho

      6. Mai 2014 um 13:07

    2. Ölkühler befestigen 2

      • Flitz
      • 15. Mai 2014 um 23:33
      • Flitz
      • 16. Mai 2014 um 00:23
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    4. Flitz

      16. Mai 2014 um 00:23

    2. Kopfdichtung Cb 750/900 2

      • el aleman
      • 16. Mai 2014 um 19:23
      • el aleman
      • 17. Mai 2014 um 08:28
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    4. Bernd

      17. Mai 2014 um 08:28

    2. Kupplung kuppelt nicht aus ( nach getriebewechsel) 8

      • pedalritter60
      • 8. Mai 2014 um 20:38
      • pedalritter60
      • 17. Mai 2014 um 08:39
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    4. Bernd

      17. Mai 2014 um 08:39

    2. Hilfe zum SIRI Getriebeausgang gesucht!!! 8

      • Hakon1
      • 23. Mai 2014 um 17:52
      • Hakon1
      • 26. Mai 2014 um 00:14
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    4. Hakon1

      26. Mai 2014 um 00:14

    2. Klappergeräusche vom Motor 55

      • bgw1903
      • 8. Mai 2014 um 19:44
      • bgw1903
      • 28. Mai 2014 um 07:37
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    4. Ecky

      28. Mai 2014 um 07:37

    2. Steuerkette(n) rasseln bis ca. 2800 Umdrehungen - dann is Ruhe 8

      • divecomp
      • 26. Mai 2014 um 05:50
      • divecomp
      • 29. Mai 2014 um 15:03
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    4. BIG-A

      29. Mai 2014 um 15:03

    2. Flüssig Dichtung

      • Hakon1
      • 30. Mai 2014 um 11:31
      • Hakon1
      • 30. Mai 2014 um 11:31
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    2. Wollte eigentlich nur Ventildeckel/Dichtungen wechseln... 15

      • Kasta
      • 14. Mai 2014 um 23:23
      • Kasta
      • 2. Juni 2014 um 20:39
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    4. Wiccaman

      2. Juni 2014 um 20:39

    2. Motoröl Marke? 11

      • Flitz
      • 3. Juni 2014 um 23:34
      • Flitz
      • 5. Juni 2014 um 13:29
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    4. Flitz

      5. Juni 2014 um 13:29

    2. Dämpfergummis primär 2

      • Hakon1
      • 12. Juni 2014 um 12:48
      • Hakon1
      • 12. Juni 2014 um 16:43
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    4. Hakon1

      12. Juni 2014 um 16:43

    2. Motor läuft nur auf 3 Zylindern 13

      • BolleCologne
      • 10. Juni 2014 um 21:02
      • BolleCologne
      • 12. Juni 2014 um 16:47
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    4. BolleCologne

      12. Juni 2014 um 16:47

    2. Ölen vom Zyl. 1+2 17

      • Andreas Michael
      • 21. Juni 2014 um 15:27
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    4. Andreas Michael

      21. Juni 2014 um 15:27

    2. muß Steuerkette v. Honda bei 985ccm ? 2

      • Snakeboy
      • 26. Juni 2014 um 13:29
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    4. Snakeboy

      26. Juni 2014 um 13:29

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